Капитальный ремонт двигателя Toyota в автосервисе НИВЮС

Капитальный ремонт двигателей Toyota

Двигатель Тойота

Ремонт Тойоты в техническом центре «НИВЮС» можно поставить на один качественный уровень с дилерами, а в некоторых случаях даже выше. Капитальный ремонт двигателя автомобиля Toyota как раз один из многих случаев, когда специалисты выполняют процедуру «капиталки» так качественно, что отличить работу мотора от нового просто невозможно.

Износ не щадит никакие движущие узлы двигателя. Этим обусловлен некоторый максимальный ресурс каждой из частей, причем, чем лучше и качественнее производился уход за элементами двигателя тем больше времени он прослужит без каких либо нареканий.

В целом, ремонт двигателя можно разделить на несколько классификаций:

  • Техническое обслуживание двигателя, замена рабочих жидкостей, проверка параметров
  • Устранение несущественных неисправностей, регулировка, настройка параметров
  • Ремонт некоторых узлов двигателя, без полного демонтажа и разборки
  • Капитальный ремонт с полным демонтажем, разборкой каждого из элементов, таких как коленчатый вал, блок головки цилиндров, поршни и др.

Достичь того, чтобы двигателю японского автомобиля Тойота понадобился капитальный ремонт довольно сложно, особенно в стране восходящего солнца, однако в постсоветском пространстве качество дорог и топлива остается на низком уровне, что, несомненно влияет на срок эксплуатации мотора без вмешательства специалистов. Так же существенное влияние может оказать не правильный уход за мотором, когда масло и масляный фильтр меняются не вовремя. В результате масло перестает выполнять свои функции, выгорает, образуя в результате нагар, детали двигателя в это время испытывают повышенный износ.

Увеличенный расход масло может быть одним из факторов износа цилиндро-поршневой группы.

Большим расходом можно считать потребление мотором масла в объеме более чем 0.7 литров на 1000 километров.

Иногда во время диагностики мастера примечают дым сизого цвета или низкая компрессия в одном из цилиндров двигателя. Данные факторы так же могут быть причиной износа цилиндро-поршневой группы, а так же причиной прогорания одного из клапанов или прокладки головки блока цилиндров. В нашем сервисе Тойота производится полная диагностика автомобиля с применением специальных сканеров считывания ошибок. Если проблема автомобиля с двигателем, то выполняется диагностика двигателя и дефектовка, замеры износа, проверка компрессии, визуальный осмотр, по результатам которой мастер делает заключение об объемах ремонта.

Одними из неисправностей, при которых не обойтись без капитального ремонта двигателя являются:

  • Разрушение поршней
  • Заклинивание двигателя
  • Повреждения коленчатого вала или блока цилиндров
  • Другие серьезные повреждения

В техническом центре «НИВЮС» ремонт выполняют профессионалы, а все процедуры делаются только по инструкциям завода производителя.

К основным этапам капитального ремонта двигателя Тойота можно отнести:

  • Демонтаж двигателя с помощью лебедки
  • Очистка наружных поверхностей, разборка
  • Дефектовка изношенных элементов с помощью специальных инструментов, таких как микрометр, эндоскопа, щупа и др. данные инструменты позволяют точно узнать насколько сильно изношена так или иная деталь. Износ цилиндров двигателя измеряется в трех плоскостях
  • Диагностика наличия трещин в корпусе двигателя с помощью опрессовочного устройства
  • Ремонт блока цилиндров, включающий в себя растачивание и хонингование до ремонтных размеров
  • Устранение трещин при их наличии
  • Ремонт коленчатого вала, при котором выполняется шлифовка и полировка шеек до ремонтных размеров
  • Другие процедуры

В результате ремонта двигатель Вашего автомобиля Тойота снова будет звучать как новый, а Вы надолго забудете о неприятностях с мотором. Ремонт в нашем автотехцентре выполняется с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов, а на все работы дается гарантия. Мы всегда подходим к ремонту каждого автомобиля индивидуально и ответственно, поэтому качество даже самых сложных работ, таких как капитальный ремонт двигателя Тойота, всегда на привычно высоком уровне.